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上柴天然气发动机质量怎么样(上汽集团上柴股份)

天然气 2024-05-09 11:20:08 131 能源网

“从洋山港一期码头出发,跨越32.8公里长的东海大桥,这些集装箱将被运往上海自贸区临港新片区。智能重卡不仅会采用智能驾驶,但也会编队并排队行驶。”上汽集团副董事长、总工程师郝景贤表示,“有人开车时,为了保持安全距离,行车间距往往比较大。通过我们的智能驾驶和上汽东海大桥车队驾驶技术,可以大大缩短驾驶间隔,从而大大提高远洋驾驶的效率。上钢的智慧转运效率和东海大桥的驱动能力。”

为了尽快实现5G智能重卡商用,上海柴油机公司负责天然气动力研发和应用的工程师与上汽红岩团队一起夜以继日地在上海柴油机智能驾驶示范区工作。临港新区。

上柴天然气发动机质量怎么样(上汽集团上柴股份)

电源输出要快速、稳定

产品研发中心的田水清告诉笔者,天然气发动机是整个智能驾驶项目中非常重要的一部分,直接决定了项目的进度乃至成功。他表示,这项工作首先要做好的是解决发动机与自动变速箱的匹配问题,比如油门回算功能、制动优先安全功能、增加火路控制、扭矩预控功能等。转移后。要提高扭矩响应精度,必须解决天然气发动机等效预混燃烧下的延迟问题,将响应时间从原来的100ms提高到20ms。

田功表示,除了发动机的响应要非常快之外,动力输出也必须非常平顺,这就要求必须处理变速箱升档和降速时出现的下冲现象,以及过渡到连接的情况。车一定要平稳。田水清自豪地表示,通过上柴和红岩汽车的共同努力,项目组还解决了整车初期发动机与变速箱之间的PID区间共振问题,满足了采埃孚变速箱的要求。引擎。

为了进一步满足智能驾驶系统的需求,项目组要求继续攻克天然气发动机与智能驾驶系统之间的信息交互,并在临港自动驾驶基地进行调试和开发。据了解,该公司售后服务部目前推出保姆式服务,设有指定服务站、定点保障。

5G+AI上柴智能产品亮相2019世界人工智能大会

事实上,早在今年8月底召开的2019世界人工智能大会上,搭载上柴动力的8辆红岩5G智能重卡就在上柴动力成功亮相上海洋山深水港,综合应用激光雷达、机器视觉、人工智能等技术,精准地图、5G-V2X车辆通信等先进技术打通了从电控底盘、发动机、到智能驾驶系统的完整控制回路。

在5G-V2X技术的支持下,上汽红岩5G智能重卡在港口特定场景下成功实现了L4级自动驾驶、厘米级定位、精准停车(5cm)、与自动化港口设备及东海大桥的交互区域。开车排队。此次“全球首个5G+AI智慧港口运营”的亮相,也被誉为“智慧物流”建设的新一步。

国内外媒体集中亮相并得出结论:上汽集团首款“绿色天然气发动机+12速自动变速箱”动力总成将让卡车在行驶中不再成为污染源。

携手共创美好汽车生活

“搭载上柴天然气国六发动机的红岩5G智能重卡,与港区其他智能设备‘完美配合’,在复杂作业环境下,15秒内完成货物装卸,快速完成货物装卸。启动自动驾驶,自主规划最佳路线,准确运送到指定地点。”目前,上汽动力与上汽红岩正携手将人工智能、大数据、云计算、5G与汽车行业更广泛、更深入地融合,创造更美好的汽车生活。

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