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全国首批lng原油罐车改装成功了吗(全国首批lng原油罐车改装成功时间)

天然气 2024-05-08 03:21:02 153 能源网

9月13日,在西南油气田川中油气矿南充石油运输部,一辆大型LNG(液化天然气)加注车成功为两艘原油罐车各加注108公斤LNG。至此,全国首批LNG原油轮已由南充石油运输部改装成功。

8月11日和8月21日,南充石油运输部作为西南油气田试点单位,对两艘原油轮进行了LNG改造。南充石油运输处高级工程师梅勇介绍说:“本次改装的两艘原油轮均为柴油动力车辆,改装前单车百公里油耗为22升。改装后,经过对各种高速公路和车速的综合测试,百公里油耗仅为23立方米,柴油与天然气的比例小于1:1.1,每百公里可节省燃油30%以上。

该原油轮的成功改装增强了西南油气田推广LNG技术的信心。西南油气田计划今年在南充、遂宁石油系统改造60辆LNG汽车,大力推广LNG新技术的应用,形成LNG的区域示范和带动效应。

梅勇介绍,LNG罐车与CNG(车用压缩天然气)罐车相比有四大优势。首先,它的重量轻。一辆CNG汽车需要6个气瓶,满载时重700公斤。一辆液化天然气汽车只需要一个气瓶,满载时重量仅为330公斤。减轻自身重量更有利于节能减排。二是压力小。CNG汽车的压力达到20MPa,而LNG汽车的压力只有1.5MPa,更加安全。三是具有较强的承受能力。CNG汽车一次加注行驶里程小于300公里,而LNG汽车加注量为108公斤,行驶里程超过500公里。四是填充时间短。CNG车辆需要30分钟。如果供气紧张或气压低,可能会影响正常运输,而LNG车辆可以在5分钟内完成。

全国首批lng原油罐车改装成功了吗(全国首批lng原油罐车改装成功时间)

目前,南充尚未建立LNG加气站。为满足使用LNG燃料改装车辆的需求,南充石油运输部配备了LNG移动加注车。其7.6吨的大容量可以满足随时改装车辆的需求。

南充石油运输部门计划分三步进行LNG改装:先改装柴油车,再改装汽油车,最后改装CNG车,逐步使77辆罐车全部使用LNG作为清洁、经济的能源。

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